在全球海运受阻、一柜难求的背景下，中国石化川维化工借助中欧班列，将1000余吨聚醇产品从重庆发往德国杜伊斯堡，用时20多天途经5国。此举不仅保障了欧洲高端客户的供应链稳定，也展现了中国制造在国际市场的...
中欧班列(成都)正式开启“对称往返”模式，去回程无缝对接，大幅提升运输时效并降低成本。首趟电商专列满载3万多个小商品包裹直达布达佩斯，采用市场采购贸易方式简化通关、免征增值税，为中小企业提供价廉物美的...
合肥中欧班列自2014年首列开行以来，7年累计发送超2000列。从早期轻工业品到如今太阳能光伏、机器人及白色家电，安徽本土产品占比超75%。班列已直达14国57城，并创新“一站式”货运服务，为安徽先进...
太仓港疏港铁路专用线可行性研究报告正式获批，项目全长约13.2公里，总投资18.87亿元，建设工期1.5年。作为长江干线港口铁水联运12个重点项目之一，该专用线将完善太仓港集疏运体系，有力促进铁水联运...
2021年中欧班列全年开行1.5万列，同比增长22%，发送146万标箱，逆势大幅增长。国铁集团通过加强沿线协调、承接海运空运转移货源，确保国际产业链供应链稳定。同时西部陆海新通道班列发送57万标箱，同...
